KIT CALIPER GJP552 Ford F-350 (1976-1990) Dos Ruedas. 54,77 mm

CARACTERÍSTICAS  GENERALES

1. Aplicación a los vehículos:  Ford F-350. Años 1976 - 1990. Dos Ruedas.
2. Código: GJP552 / K-88562
3. Equivalencias: 
4. Otras Plataformas: Mercado Libre / Facebook / Instagram /
5. Garantía: LTD
6. Medidas: 54,77 mm
7. Peso: 0,040 Kg
8. Marca: KresRoo
9. Modelo: F-350
10. Origen: Venezuela
11. Parte N° F81Z-2120-AA
12. Presentación: Empaque de 1 un kit de 4 piezas y etiqueta descriptiva
13. Precio: Los precios es por un kit y al detalle. Para precios al mayor llame al +58 424 228 0600
14. Observaciones: La oferta es por el pago en USD, USDT (Binance-Pay) o ZINLI

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USO Y APLICACIONES

El kit de gomas de cáliper (también conocido como kit de sellos o liga de freno) es fundamental para la seguridad y la eficiencia del frenado. Su función principal es garantizar que el sistema hidráulico sea estanco y que las piezas móviles se desplacen sin fricción excesiva.

UTILIDADES PRINCIPALES

1. Sellado del pistón (la liga de freno): La pieza más importante del kit es el sello interno (un anillo de goma cuadrado). Su función es evitar que el líquido de frenos se escape del cáliper cuando pisas el pedal y se genera presión. Dato Técnico: este sello también ayuda a que el pistón retroceda ligeramente cuando sueltas el freno, evitando que las pastillas sigan rozando el disco.
2. Protección contra contaminantes (guardapolvos): El kit puede incluir  gomas externas llamadas guardapolvos que cubren el pistón y los pasadores ("clavos"). Su utilidad es evitar que el polvo, el barro, el agua y el asbesto de las pastillas entren en las partes internas. Si entra suciedad, el pistón se raya o se oxida, lo que puede causar que el freno se "pegue" o se trabe.
3. Lubricación y movimiento suave: Muchas de estas gomas protegen los pernos guía o pasadores (de los que hablamos antes). Al mantener la grasa dentro y la humedad fuera, permiten que el cáliper se desplace de forma "flotante". Si estas gomas se rompen, el perno se oxida, el cáliper se queda fijo y terminarás desgastando una sola pastilla rápidamente.
4. Prevención de ruidos: Al igual que los clavos, las gomas de los pasadores actúan como amortiguadores de vibración. Si las gomas están resecas o rotas, el cáliper tendrá juego y escucharas ruidos metálicos (traqueteo) al conducir por terrenos irregulares.

CUANDO DEBES CAMBIAR EL KIT DE GOMAS DE CÁLIPER?

•  Si notas humedad o fugas de líquido de frenos alrededor de la rueda.
• Si el carro se "jala" hacia un lado al frenar (un pistón podría estar atascado).
• Si al cambiar las pastillas ves que los guardapolvos están rotos, inflados o quebradizos.
• Si el pedal de freno se siente "esponjoso" (podría haber entrada de aire por los sellos defectuosos).

FORMAS DE PAGO

• En Bolívares: a) efectivo, b) transferencia o pago móvil a Banesco o Banco Mercantil
• En Divisas: a) efectivo, b) Zelle (compra mínima de 50$), c) Zinli
• En Criptoactivos: USDT, USDC, TUSD o USDP a través de BINANCE . Si pagas a través de BINANCE obtendrás un 10% de descuento sobre tu factura. Si aún no tienes una cuenta en BINANCE créala utilizando este enlace: CREAR MI CUENTA EN BINANCE

* última actualización: 16/04/2026