PROTECTOR DE ESPIRAL GJP1035 Universal Doble ranura

Deje que la alta durabilidad de la goma del suplemento de espiral GJP1035 cumpla con las necesidades de su vehículo. Ahorre tiempo con su fácil montaje y confíe en la fiabilidad

CARACTERÍSTICAS GENERALES

1. Aplica: Universal
2. Código: GJP1035 / CRG-K-557 RF
   
3. Equivalencias: 
   
4. Otras Plataformas: Mercado Libre / Facebook / Instagram /
5. Medidas: 2" pulgadas externo o 1,10" de ranura a ranura
6. Peso:.
7. Color: Negro y Rojo
8. Material: Nitrilo
9. Proceso de Fabricación: Inyección
10. Marca: KresRoo
11. Modelo: Genérico
12. Parte Nº 8289670010351000476110924
13. Origen: Venezuela
14. Garantía: LTD
15. Presentación: empaque de 2 unidades y etiqueta descriptiva.
16. Precio: Por unidad y al detal. Para precios al mayor llamar al +58 424 228 0600
17. Advertencia: N/A

USOS Y APLICACIONES

Este es un producto o componente específico dentro del sistema de suspensión, comúnmente conocido como protector de espiral, aislante o asiento de resorte. En el mercado de repuestos, éste código suele estar asociado a vehículos de carga ligera o SUVs (frecuentemente modelos de marcas como Chevrolet o Toyota, dependiendo del fabricante del repuesto).

Aquí te detallo su importancia técnica y por qué es un error común ignorar su desgaste:

Función Principal: Aislamiento Acústico y Vibratorio.

El resorte helicoidal (espiral) esta hecho de acero al carbono y se apoya directamente sobre bases metálicas en el chasis o el amortiguador. Sin el protector GJP1035:

• Se producirá un contacto metal-metal.
• Cada irregularidad del pavimento generaría ruidos secos, crujidos o "cliqueos" molestos dentro de la cabina.
• El caucho del protector absorbe las vibraciones de alta frecuencia antes de que se transmitan al resto del vehículo.

Prevención del Desgaste Prematuro.

El espiral ejerce una presión constante de cientos de kilogramos. El protector actúa como na "cama" que:

• Distribuye la carga: Evita que el extremo del resorte perfore o deforme la base de la torre del amortiguador.
• Evita la corrosión galvánica: Al separar dos piezas metálicas, reduce la posibilidad de que la humedad y el roce eliminen la pintura del espiral, lo que eventualmente causaría que el acero se oxide y se debilite hasta romperse.

Mantenimiento de la Altura y Geometría

Aunque es una pieza de goma o poliuretano de pocos milímetros, cuando la GJP1035 se pulveriza o se compacta por el tiempo:

• El vehículo puede perder entre 5 mm y 10 mm de altura en esa esquina.
• Esta pequeña variación afecta la alineación (especialmente el ángulo de caída o camber), lo que provoca un desgaste irregular en los neumáticos.

¿Cuándo deberías reemplazarlos?

Es una pieza económica, pero su mano de obra puede ser costosa (aunque en Talleres Frank siempre habrá una oferta), en caso de que se tenga que desmontar el espiral. Por eso, la recomendación técnica es:

• Cambio obligatorio: Siempre que instales espirales nuevos o reemplaces los amortiguadores.
• Síntomas de falla: Si escuchas un "track" metálico al pasar por baches o al girar la dirección a tope.
• Inspección visual: Si observas restos de goma reseca o agrietada asomándose por la base del resorte.

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* Última Modificación: 21/04/2026